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原标题：疏漏游客换乘 东航“空铁联运”迈入3.0期间渠道顾问专员

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中青报·中青网记者 张真皆

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“咱们从常熟过来，刚下火车就不错提前办理值机和托运行李，这下无用拖着大箱子去上海浦东机场，感到孤苦逍遥。”1月26日，春运的第一天，在虹桥火车站中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）柜台办完手续的陈女士一家对记者说，她们缱绻把省下来的时辰用在打卡黄河路“似锦”阶梯上，晚上再去机场径直登机。

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本日，“东航空铁联运换乘处事中心”亮相上海虹桥站到达层南北2号出站口，“下高铁就能办理值机和托运行李”的新方式，为空铁联运游客搭乘东航、上航航班由浦东机场及上海虹桥机场T2出港，提供了更为疏漏和简陋的处事。

记者了解到，“东航空铁联运换乘处事中心”由中国东航荟萃国铁集团上海局、上海市交通委、上海机场等单元共同诞生。这一处事的上线，为长三角地区各大城市至上海虹桥环节的“国内铁路段”与上海始发“国内、海外航空段”双向衔尾的空铁联程运载，注入新的发展动能。

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据先容，东航空铁联运换乘处事中心于1月22日开动试运行，各项保险衔尾轨范顺畅。按照经过安排，上海虹桥站到达的东航游客，不错鄙人火车后的第一时辰，办理后段自上海虹桥机场T2和上海浦东机场始发的东航、上航航班值机与行李托运手续。

该中心通达时辰为每天7:30至22:30，办理联系业务截止时辰为虹桥机场T2航站楼始发航班升空前1.5小时、浦东机场始发航班升空前3.5小时。东航宣传部负责东说念主教导，现阶段，无成东说念主伴随儿童、轮椅游客、听视觉阻拦游客等非凡游客的伺隙手续，以及小动物、处事犬、占座行李、畅通器械、乐器等非凡行李的托运手续，仍需前去始发机场东航值机柜台办理。

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连年来，东航执续发力构建长三角旷地一体出行网罗，将自己航路网罗上风与高速铁路网相献媚，充分发掘空铁两种出行神气的各自上风，积极打造航空运载“超等承运东说念主”，更好满足东说念主民好意思好生计的航空出行需求。东航与各方联手，积极开展便利游客空铁联运的变嫌探索，按捺将处事内容迭代更新、优化完善。

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“早在十多年前，集民航高铁等交通神气于一楼、亚洲最大的上海虹桥详细交通环节启用之初，东航就开展了1.0版的空铁联运早期探索，依托空间上的空铁同处环节，尝试为购买东航航班的部分游客施济虹桥站火车票，提供联运处事。”该负责东说念主回忆说。

2020年，东航围绕空铁联运的探索迈入2.0期间。往时8月，中国东方航空集团有限公司联袂中国国度铁路集团有限公司晓谕，世界首家完了东方航空App和铁路12306App全面完了系统对接，“空铁联运”产物上线。

跟着这一产物的发布，游客可通过任一方的App，一站式购买东航、上航航班与高铁车次组合的联运客票，“一个订单、一次支付”始创了中国民航和高铁销售平台世界首度互联互通，铁路车次、航班信息首度数据分享，“飞机+高铁”的组合出行愈发疏漏。

值得严防的是，上海是中国民航客运量最大的航空环节，浦东海外机场是世界最大的空港港口，皇冠入口长三角乃至世界各地的游客，尤其是海外/地区航班游客，浩繁通过空铁联运在沪出行，其中为数最多的等于东航游客。因此，“东航空铁联运换乘处事中心”的价值，了然于目。

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逍遥分析师徐宏指出，在空间衔尾、票务与游客信息衔尾的基础上，这次进一步买通出行处事链、东航值机托运处事径直入驻上海虹桥站，则让东航联手各方的“空铁联运”认真迈入3.0期间。“东说念主享其行、物畅其流、无缝衔尾、高效中转”的空铁快线处事新方式断然徐徐成为实践。

事实上，“东航空铁联运换乘处事中心”在沪启用，仅仅东航探索疏漏出行，积极搭建地空交通网的一个缩影。连年来，东航还按捺入部属手推出更多联系产物，并议论激动旷地联运在更多城市的进一步升级扩容。

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在2023年9月举办的2023北外滩海外航空言坛上，东航又算作经办方之一，围绕打造“航空运载超等承运东说念主”主义，进一步发布“长三角经济圈旷地一体出行网罗建树”等效果。

记者获悉，算作与“东航空铁联运换乘处事中心”相等套的产物，2024年12月31日前，凡在航班本日前去“东航空铁联运换乘处事中心”办理值机、行李托运的每位游客（不含婴儿），均可获赠东航提供的空中Wi-Fi体验券和休息室扣头优惠券（以内容产物时辰及规则为准）。

放眼世界各地，东航如故布局了与高铁网罗详尽献媚的33条空中快线网罗，搭建起了一个邃晓世界各珍藏城市的立体交通网。适度当今，东航空铁联运产物可通过46个环节城市、在49个机场进行中转，进而连通710个火车站点，完了民航航段与1240个火车段的双向联运。

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“在长三角地区，空铁联运产物已落地上海、南京、杭州、宁波、温州、合肥、台州7个城市。东航应用‘空中快线+高铁网罗+海外（地区）航路’完了的联运邃晓，不仅方便了境内游客出境，也为入境游客提供了愈加疏漏的出行体验，流通国内海外双轮回。”上述负责东说念主补充说念。

按照计较，在这次领先于虹桥站推出值机和托运处事的基础上，畴昔，东航的值机柜台还议论蔓延到长三角多地的铁路、巴士站点渠道顾问专员，推出更各种、更新颖的游客处事产物。在丰富游客出行选拔、栽植游客出行体验的同期，眩惑海外游客从上海入境，执续强化上海环节上风，处事上海“五个中心”建树，处事和促进长三角一体化发展，激动企业向着“航空运载超等承运东说念主”的主义按捺迈进。

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